| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
N4S
Użytkownik
Dołączył: 23 Sie 2006
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/4
|
 Wysłany: 24 Sierpień 2006, 21:41 Temat postu: Legendy motoryzacji: Porsche 959 |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Jest to jeden z moich ulubionych samochodów ma karoserię z kevlaru, wyprodukowano 283 sztuki powstał w 1983 a produkcja rozpoczęla się w `87 ostatni egzemplarz zbudowano o ile dobrze pamietam w 97 dla klienta w USA. Cena tego auta kształtowała się na poziomie $230 000., koszt produkcji egzemplarza wynosil $530 000.
DANE TECHNICZNE:
-Nadwozie typu 2+2
-Cx 0,31
-silnik z tyłu, napęd na 4koła
-długość 4,260m
-szerokość 1,839m
-wysokość 1,199m
-rozstaw osi P-1,504m , T-1,549m
-masa własna 1,452 kg
-Hamulce: tarcze wentylowane, P-432 mm, T-432mm , posiadał ABS
-auto posiadało regulowane zawieszenie( tylko nie wiem w jakim zakresie), co w tamtych czasach było sience-fiction
SILNIK:
-6cylindrowy boxer,4zawory na cylinder,,2x turbo
-poj.skokowa 2,850 ccm
-compresja 8,3:1
-wtrysk BOSCH motronic
-moc maksymalna 450 bhp @ 6,500 rpm
-moment obrotowy 500 Nm @ 5,500 rpm
-skrzynia biegów 6-biegowa
OSIĄGI:
0-60 mph -3,6s
0-100mph - 8,3s
0-1000m - 24,5s
Maksymalna prędkość 215km/h-330km/h (różnie podają)
0-1/4mili - 12,5s
Zużycie paliwa miasto/trasa/mieszane: 16,6/7,9/11,1 L 100km
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Silnikj 959 to rewolucyjna jednostka gdyż z pojemności 2,9l osiągnięto 450KM przy 6500obr/min. A wszystko dzięki nowoczesnemu systemowi doładowania(który do dziś jest niezwykły) opartemu na dwóch turbosprężarkach.
Przy niskich obrotach powietrze było dostarczane jedynie do 3 cylindrów przez jedną turbosprężarkę, a przy pełnym gazie dołączała się druga turbosprężarka i powietrze dostawały wszsytkie 6 cylindrów.Dzięki temu silnik ciągną już od niskich obrotów, a przy wysokich zapewniało to wysoką moc. Dróga turbosprężarka dołączała się przy 4300obr/min i wtedy ciśnienie doładowania wynosiło 2bary.Gdyż był to silnik wyczynowy ciśnienia pilnował Wastegate.
Moc przekazywana była przez masywną 6-stopniową skrzynię biegów.
z przodu Auta zainstalowano chłodnicę oleju która zapewniała bezpieczeństwo zarówno silnikowi jak i skrzyni biegów.
Silnik posiadał także chłodzenie wodne tłoków w silniku i chłodzenie powietrzem cylinder barrel( nie wiem dokładnie co to jest chyba pierścienie tłokowe).
Pozatym silnik w porsche 959 był typową jednostką PORSCHE, czyli 6cylindrowy bokser z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, 4-zawory na cylinder. Generował olbrzymi moment obrotowy(500NM) ,biorąc pod uwagę małą pojemność, przy czym moc osiągana z jednego litra wynosi 150KM
Największe sukcesy w rajdach:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
1985 Paris - Dakar Rally Raid
Ickx / Brasseur -dyskwalfikacja
Mass / Kiefer -dyskwalfikacja
Metge / Lemoyne -dyskwalfikacja
1986 Paris - Dakar Rally Raid
Metge / Lemoyne -1 miejsce
Ickx / Brasseur -2 miejsce
Kussmaul / Unger -6 miejsce
powstał w 1983 a produkcja rozpoczęla się w `87
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez N4S dnia 24 Sierpień 2006, 22:01, w całości zmieniany 5 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
yurek
Użytkownik
Dołączył: 17 Sie 2006
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 24 Sierpień 2006, 21:43 Temat postu: |
|
|
Boze Skad Ty To kopiowałes ?? xD
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Linki24
Emeryt
Dołączył: 17 Sie 2006
Posty: 1631
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 24 Sierpień 2006, 21:44 Temat postu: |
|
|
Znawca 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Linki24
Emeryt
Dołączył: 17 Sie 2006
Posty: 1631
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 24 Sierpień 2006, 21:50 Temat postu: |
|
|
popraw kod zdjęć
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
N4S
Użytkownik
Dołączył: 23 Sie 2006
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 24 Sierpień 2006, 23:38 Temat postu: |
|
|
| yurek napisał: | | Boze Skad Ty To kopiowałes ?? xD |
Zdjęcia z Google i z Ebaya. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MarcinSz
Użytkownik
Dołączył: 19 Sie 2006
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 25 Sierpień 2006, 09:20 Temat postu: |
|
|
Poznajecie ten samochód  zagadka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Linki24
Emeryt
Dołączył: 17 Sie 2006
Posty: 1631
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 25 Sierpień 2006, 13:32 Temat postu: |
|
|
N4S zapytaj !!!!!!! on napewno wie !!!!!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
N4S
Użytkownik
Dołączył: 23 Sie 2006
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 25 Sierpień 2006, 13:53 Temat postu: |
|
|
| MarcinSz napisał: | Poznajecie ten samochód zagadka
|
hmm dam trzy odpowiedzi: może to być stray Opel coupe, Triumph Tr6 lub stara Honda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MarcinSz
Użytkownik
Dołączył: 19 Sie 2006
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 25 Sierpień 2006, 14:01 Temat postu: |
|
|
A ja wam powiem, że to pojazd produkcji polskiej, który miał być masowo produkowany, ale jego prototyp zmarł tragicznie na przejeździe kolejowym i ostatecznie nie wprowadzono go do produkcji. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Linki24
Emeryt
Dołączył: 17 Sie 2006
Posty: 1631
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 25 Sierpień 2006, 15:41 Temat postu: |
|
|
i wszystko jasne
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
N4S
Użytkownik
Dołączył: 23 Sie 2006
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 25 Sierpień 2006, 23:34 Temat postu: |
|
|
MarcinSz napisał:
A ja wam powiem, że to pojazd produkcji polskiej, który miał być masowo produkowany, ale jego prototyp zmarł tragicznie na przejeździe kolejowym i ostatecznie nie wprowadzono go do produkcji.
hmm cos że polskie to tak mi przeszło przez glowę patrząc na otoczenie ale jak to sie miało nazywać, wygląda jak jakiś Triumph
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MarcinSz
Użytkownik
Dołączył: 19 Sie 2006
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 26 Sierpień 2006, 10:34 Temat postu: |
|
|
Zdradze tajemnicę... to jest Syrenka Sport
Przyznam, że to była bardzo trudna zagadka 
Oto artykuł o tym samochodzie: [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Linki24
Emeryt
Dołączył: 17 Sie 2006
Posty: 1631
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 26 Sierpień 2006, 16:06 Temat postu: |
|
|
N4S od urodzenia interesuje się motoryzacją więc to naprawde trudne musiało być odgadnięcie tego wozu 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Miro
Użytkownik
Dołączył: 26 Sie 2006
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/4
|
| Wysłany: 26 Sierpień 2006, 21:14 Temat postu: |
|
|
takim to tylko CRACH TESTY robić 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
N4S
Użytkownik
Dołączył: 23 Sie 2006
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/4
|
| Wysłany: 26 Sierpień 2006, 23:02 Temat postu: |
|
|
| Miro napisał: | | takim to tylko CRACH TESTY robić |
Crash testy jak już.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
